Аккумуляторные батареи (АКБ) либо просто батареи можно поделить на 3 основных технологических варианта исполнения:

- Необслуживаемые

- Малообслуживаемые

- Обслуживаемые

Необслуживаемые батареи были разработаны в 80-х годах, они самые элитные и у них

нет отверстий для заливки электролита. Имеют довольно большой пусковой ток и ресурс повыше на 20-30%, данные авто батареи в обязательном порядке требуют постоянного напряжения в электрической системе машины. Крайне плохо переносят долгие попытки запустить мотор с дающими перебои системами питания либо зажигания.

Малообслуживаемые АКБ иногда требуют проведения контроля значения и плотности электролита. Данные батареи гарантируют довольно хорошие эксплуатационные свойства, не взирая на немного архаичную техническую идею.

Обслуживаемые АКБ - самые дешёвые и давно знакомые автомобилистам батареи, технология производства которых известна не один десяток лет. Для данных АКБ

нужен разве что еженедельный контроль значения электролита, так как в них он очень стремительно выкипает. Растрескивание битумной мастики приводит к  разгерметизации и увеличению содержания кислотных паров под капотом автомобиля,  в итоге окисляются клеммы аккумуляторной батареи.